Los coches de BMW utilizarán el sistema operativo de HUAWEI en China

Continúa diversificando sus negocios el gigante HUAWEI después de haberse caído estrepitosamente del tren de la industria smartphone. Y es que ya casi nos hemos olvidado del veto de un gobierno norteamericano que curiosamente vuelve a estar controlado por Donald Trump, aunque ciertamente a la firma de Shenzhen no le ha ido tan mal atacando de forma directa mercados como el de los wearables o últimamente el de los coches inteligentes y/o conectados.

De hecho, es que HUAWEI incluso se permite asociarse con empresas europeas de la talla de BMW en el mercado automotriz, pues ciertamente ya es oficial que la compañía con sede Múnich utilizará, al menos para el mercado de China, sistemas y software desarrollados junto a HUAWEI en todos sus vehículos presentados a partir de ahora.

Lo anunciaba China Daily en el gigante país asiático, aunque también tenemos las primeras declaraciones de los responsables de BMW, en concreto de Sean Green, presidente y CEO de BMW Group en China:

"En China, casi una cuarta parte de los usuarios de la app MyBMW confían en los dispositivos HUAWEI. Al integrarse profundamente con el ecosistema HarmonyOS, BMW mejorará las aplicaciones en el automóvil y los servicios de conectividad digital para los usuarios de HarmonyOS, elevando así el nivel de las experiencias inteligentes en los escenarios más habituales."

BMW utilizará el sistema operativo HarmonyOS de HUAWEI como base en sus coches para el mercado de China

Lo cierto es que el mercado de China es tan grande que controla buena parte de los resultados de cualquier fabricante que opere a nivel global, siendo así un caramelo para empresas como BMW que además se enfocan en productos premium para usuarios mucho más pudientes, siendo los fabricantes chinos expertos en conseguir las mejores relaciones calidad/precio con diseños más funcionales y menos lujosos.

Sin duda tiene un filón allí BMW y quizás por ello esta asociación con HUAWEI sea tan importante, y es que en este acuerdo se aúnan ahora toda la calidad exhibida siempre por los automóviles del fabricante bávaro junto con el potencial de HarmonyOS, que a la postre es uno de los ecosistemas móviles más utilizados en China.

Lo dice la propia BMW, que la idea es mejorar la experiencia de conducción de sus vehículos integrando más profundamente los sistemas del coche con HarmonyOS, que es la plataforma más utilizada en los smartphones de sus clientes chinos.

"China se ha convertido en un motor global de innovación. A través de la colaboración con los principales 'partners' tecnológicos locales podremos ejecutar proyectos de investigación y desarrollo conjuntos, aprovechando así la experiencia en integración de sistemas de BMW para fusionar tecnologías de última generación y avanzar en una fase transformadora 2.0."

En cuanto a los primeros pasos, ya sabemos que la llave digital de BMW estará integrada en HarmonyOS NEXT próximamente, permitiendo así a los usuarios chinos que sólo con su smartphone HUAWEI puedan abrir, cerrar o arrancar sus coches BMW sin necesidad de llevar la llave física del vehículo siempre encima.

No sólo eso, y es que HUAWEI HiCar se implementará por primera vez en un coche de origen europeo a partir del 2026, en los primeros BMW Vision Neue Klasse que se produzcan en las fábricas de China. Cabe recordar que hablamos de una plataforma similar a Android Auto o Apple CarPlay aunque adaptada a la experiencia local, con todo el ecosistema inteligente que espera un usuario chino para los usos más habituales del coche.

No se quedará aquí la colaboración de BMW con empresas locales, y es que el presidente y CEO en China, Sean Green, ya ha anunciado más trabajo con otras empresas de vanguardia en China para desarrollar nuevas soluciones de interacción de voz inteligente, grandes modelos de lenguaje con IA generativa, experiencias de movilidad más inteligentes y en general explotar un potencial casi infinito de experiencias digitales adaptadas a la conducción.