El Mercedes-Benz CLA ahora es 100% eléctrico

Mercedes-Benz acaba de dar un golpe sobre la mesa. El icónico CLA, ese coupé de cuatro puertas que tanto ha dado que hablar a lo largo de los últimos años, se pasa a la electricidad pura. Y no es una simple adaptación, ojo, estamos ante el primer miembro de una nueva familia de vehículos que combinarán lo mejor del motor eléctrico con la tecnología más puntera de la marca de la estrella. Prometen más espacio, más lujo, más comodidad, más inteligencia y, por supuesto, mucha más eficiencia que sus predecesores.

El Mercedes-Benz CLA eléctrico ya es una realidad

La jugada de electrificar el CLA no es casualidad. Marca la hoja de ruta de Mercedes-Benz hacia un futuro más sostenible. Y para empezar, nos presentan un coche que es mucho más que un simple eléctrico. En su interior late el Mercedes-Benz Operating System (MB.OS), el cerebro más sofisticado que han creado hasta la fecha. Imagina un superordenador conectado a la nube de Mercedes, capaz de aprender y actualizarse constantemente vía OTA, como tu smartphone o como los modelos de Tesla. Esto significa que tu coche estará siempre a la última, incluso en los sistemas de asistencia a la conducción.

Pero la cosa no queda ahí. MB.OS es la base para la cuarta generación del MBUX, ese sistema de infoentretenimiento que ya conocíamos, pero que ahora da un salto cuántico. Mercedes avisa a los consumidores para que se preparen para descubrir una experiencia mucho más personalizable, con inteligencia artificial made in Microsoft y Google trabajando codo con codo para anticiparse a las necesidades. Pero tranquilos, que la interfaz seguirá siendo la misma que ya está presente en los modelos actuales de Mercedes.

La experiencia de usuario también se ha puesto al día. El MBUX Superscreen opcional es una pantalla panorámica que integra los displays del conductor y el sistema central. Y para que no te pierdas en un mar de menús, han mejorado la función Zero Layer, que te muestra lo más importante de un vistazo. Además, podrás organizar las apps como en tu móvil, creando tus propias carpetas y accesos directos.

El nuevo MBUX tampoco se olvida de los asistentes de IA. Basado en la potencia de ChatGPT4o y Google Gemini, este asistente puede mantener conversaciones complejas, recordar lo que le has dicho y responder a tus preguntas sobre navegación, puntos de interés y mucho más. Incluso tiene su propio avatar con la forma de la estrella de Mercedes.

Mercedes-Benz lanza el nuevo CLA durante un evento en Villa Miani el 13 de marzo de 2025 en Roma, Italia.

Para movernos por las carreteras, el nuevo CLA se apoya en la navegación de Google Maps, pero con un toque Mercedes. Han desarrollado una solución conjunta que planifica las rutas de forma inteligente, incluyendo las paradas de carga si es necesario. Y para que no te pierdas ni un detalle, la MBUX Surround Navigation te muestra en tiempo real en la pantalla del conductor lo que "ve" el coche y cómo te están ayudando los sistemas de asistencia.

Hablando de ayudar, el nuevo CLA viene cargado de asistentes a la conducción bajo la denominación MB.DRIVE. Desde el control de crucero adaptativo hasta el asistente de cambio de carril, este coche está diseñado para hacerte la vida más fácil y segura al volante.

En cuanto a la parte que más nos interesa a los que nos va la tecnología, la eficiencia y la autonomía son de otro nivel. El CLA 250+ promete hasta 792 kilómetros con una sola carga, y el CLA 350 4MATIC no se queda atrás. Y gracias a su arquitectura de 800 voltios, podrás recargar kilómetros para rato en muy poco tiempo. Imagina poder recuperar 325 km de autonomía en solo diez minutos, Casi, casi, como repostar.

Las baterías también son de última generación, con mayor densidad energética y una huella de carbono reducida. Y para rizar el rizo, el CLA eléctrico es el primer Mercedes en incorporar una bomba de calor aire-aire, que aprovecha el calor residual del motor y la batería para climatizar el habitáculo de forma súper eficiente. Además, cuenta con una transmisión de dos velocidades que optimiza el rendimiento en cualquier situación.

Ingeniería Inteligente y Opciones Híbridas para los Menos Decididos

Aunque el protagonista hoy sea el eléctrico puro, Mercedes-Benz también tiene previsto lanzar versiones híbridas con tecnología de 48 voltios para aquellos que aún no se atreven a dar el salto completo. Estas variantes ofrecerán diferentes niveles de potencia y la opción de tracción delantera o integral. Por el momento, la compañía no ha revelado precios ni datos relativos a la disponibilidad de este modelo, que debería aterrizar en el mercado a lo largo de los próximos meses.