Autonomía para 65 kilómetros y potencia pico de hasta 1000 W: este patinete de iScooter baja de los 400 euros por primera vez

Moverse por la ciudad ha dejado de ser una cuestión de paciencia para convertirse en una de eficiencia, y el iScooter iX5S es la prueba de que no hace falta gastarse mil euros para tener un vehículo con prestaciones de gama alta. Mientras que la mayoría de los patinetes comerciales sufren en las cuestas o se quedan cortos en distancias largas, este modelo "todoterreno urbano" ha sido diseñado para quienes necesitan músculo real bajo la plataforma.

Lo mejor de este lanzamiento es la agresiva guerra de precios que estamos viendo. En la web oficial de iScooter, el iX5S mantiene un precio que ronda los 550 euros, una cifra competitiva pero que palidece ante la oferta actual de AliExpress, donde lo puedes conseguir por tan solo 386,18 euros. Este es fácilmente de los mejores patinetes eléctricos del mercado y, por este rango de precio, es de los más baratos también.

Hazte con este potentísimo patinete eléctrico de iScooter a un precio de derribo

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Este dispositivo está pensado para el usuario que no solo circula por asfalto liso. Es el patinete ideal para quienes viven en zonas con pendientes pronunciadas o pavimentos irregulares, gracias a sus neumáticos de gran diámetro y su sistema de amortiguación profesional. También es la compra maestra para aquellos que necesitan realizar trayectos largos de ida y vuelta sin depender del cargador a mitad del día.

Antes de entrar en sus detalles técnicos, es importante destacar que adquirirlo a través de AliExpress ahora es más seguro que nunca. Al comprar este modelo, disfrutas de envío gratuito desde almacenes europeos, lo que reduce los tiempos de espera a apenas unos días. Además, cuentas con la garantía de devoluciones gratuitas si el producto no cumple con tus expectativas.

Uno de los puntos principales del iX5S es su motor sin escobillas con una potencia nominal de 600 W que alcanza picos de 1000 W de potencia máxima. Esta fuerza bruta le permite alcanzar una velocidad máxima de hasta 45 km/h y subir pendientes de hasta 25 grados de inclinación sin que el motor sufra. A diferencia de los patinetes básicos, aquí no sentirás que la velocidad decae cuando la batería baja del 50%, manteniendo un empuje constante en todo momento.

Si buscas un patinete eléctrico potente y todoterreno, el iX5S es una estupenda opción

Para alimentar semejante motor, iScooter ha integrado una batería de litio de alta capacidad. Bajo condiciones de uso optimizado, este patinete es capaz de recorrer hasta 65 kilómetros con una sola carga. En un entorno real, esto se traduce en una libertad total para moverte por toda la ciudad sin mirar el indicador de batería, siendo capaz de cubrir distancias que obligarían a otros patinetes a pasar por el enchufe a mitad de jornada.

La comodidad es otro de los puntos fuertes del iX5S. Monta neumáticos de 11 pulgadas con dibujo todoterreno, mucho más grandes que los de la competencia, lo que mejora drásticamente la estabilidad. Esto se combina con un sistema de doble suspensión (hidráulica delantera y de resorte trasera) que filtra los baches y las vibraciones del terreno.

La seguridad no se queda atrás, ya que equipa frenos de disco dobles (delantero y trasero) junto con un sistema de frenado regenerativo E-ABS. Esto garantiza una distancia de frenado mínima incluso en suelos mojados. Además, para ser visto en cualquier condición, cuenta con un potente faro LED delantero, luces de freno traseras e incluso luces ambientales LED laterales que no solo le dan un aspecto futurista, sino que aumentan tu visibilidad lateral frente a otros vehículos.

Un factor diferenciador clave es su robustez estructural. Mientras que la mayoría de los patinetes del mercado limitan su uso a personas de hasta 100 o 120 kg, el iScooter iX5S cuenta con un chasis de aleación de aluminio reforzado que soporta una carga máxima de hasta 150 kg. Esto no solo lo hace apto para usuarios de mayor envergadura, sino que garantiza una durabilidad superior frente al desgaste diario y la fatiga del material, permitiéndote además llevar equipaje o mochilas pesadas sin comprometer la integridad del vehículo.

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