El Porsche más vendido en el mundo ya no es de gasolina: el nuevo Macan eléctrico arrasa y supone el 60% de las ventas del modelo

De acuerdo con el comunicado de prensa más reciente de Porsche, su línea de deportivos tuvo un buen crecimiento en el primer semestre del año donde el Macan se ha destacado como el mejor con un 15% de aumento. Respecto a regiones, Norteamérica se consolida como la mejor región en términos de ventas con un aumento del 10% para posicionarse con 43.577 entregas, número que representa un récord histórico para la marca en dicha región, además de que los mercados extranjeros y emergentes también alcanzaron un máximo histórico de 30.158 entregas. El mercado de SUVs eléctricos parece ser de Porsche aunque KIA amenaza lentamente con su nuevo EV5.

El Macan, un deportivo de Porsche que en su versión eléctrica está beneficiando en gran medida a la marca

Declaraciones de Matthias Becker, responsable de ventas y marketing del Consejo de Administración de Porsche AG, indican que el Macan en su versión eléctrica "contribuye significativamente" a la división de vehículos de esta gama. Las ventas se posicionan en un nivel estable en todas las regiones a pesar de los retos geopolíticos que acontecen actualmente. Se mantienen motivados por sus clientes gracias a los vehículos personalizados que a su vez ellos valoran, por lo que continuarán realizan ampliaciones en oferta respecto a este sector que es relevante para Porsche.

Hablando respecto a las ventas del Macan, en el primer semestre del año se realizó la entrega de 45.137 unidades. Un 60% de estas que fueron 25.884 unidades fueron de la versión completamente eléctrica. Respecto al modelo de combustión sigue siendo potencia fuera de la Unión Europea con casi 19.300 unidades.

Varias versiones del Macan eléctrico de Porsche

Los otros modelos deportivos de Porsche registraron buenos niveles de venta

El segundo modelo más vendido fue el Cayenne con 41.873 unidades, un buen número considerando una caída del 23% respecto al mismo periodo del año anterior. Porsche lo atribuye a "efectos de recuperación" del mismo periodo de tiempo. El tercer modelo más vendido es el 911, uno de los deportivos emblema de Porsche con 25.608 unidades. Aunque tuvo un descenso del 9%, esto se debe a las ventas finales de su modelo predecesor durante el año pasado, además de otros modelos que fueron introducidos. Porsche considera que el segundo semestre será "desafiante", por lo que buscarán seguir equilibrando las ventas en cuanto a oferta y demanda con una estrategia de "valor sobre volumen". Veremos si logran estabilizarse al menos de las caídas registradas de forma interanual.