Tesla lanza en España su coche más barato hasta la fecha: ya puedes comprar el Model 3 Standard
Todas las características, precio y disponibilidad de la nueva versión Standard, que llega con 534 km de autonomía y mejoras clave en consumo, autonomía y seguridad
Tesla nos da una de cal y otra de arena. Si ayer nos enterábamos de que el Model Y era el peor vehículo de la última década, según el reconocido Informe TÜV 2026, hoy las buenas noticias llegan en forma de lanzamiento: nada menos que el del Model 3 Standard, su coche más asequible hasta ahora. Esta versión mantiene el ADN de su hermano mayor en cuanto a eficiencia, rendimiento y tecnología, pero ajustando el precio para abrir la puerta a un público que hasta ahora veía la marca desde la distancia.
Como decíamos, lo interesante de esta versión Standard es que no viene descafeinada. La compañía de Elon Musk conserva lo que ha convertido al Tesla Model 3 en uno de los eléctricos más populares del mundo, y el más vendido en España a lo largo de 2024: bajo consumo, autonomía amplia y un paquete tecnológico difícil de igualar en ese rango de precios. Este modelo ha sido diseñado pensando en la utilidad y en unos costes de funcionamiento especialmente reducidos, algo a lo que contribuyen sus nuevos motores, su software optimizado y su aerodinámica.
La variante más económica del Model 3 ya es oficial en España: todas las características
El nuevo Model 3 Standard registra un consumo de solo 13 kWh/100 km, mejor incluso que algunos urbanos de combustión. A esto, se suma una autonomía de 534 km WLTP, más que suficiente para hacer viajes largos sin tener que mirar constantemente el porcentaje de batería. Además, cuando toque parar, la ventaja sigue siendo la misma de siempre: hay una red de más de 20.000 Supercargadores repartidos por toda Europa, uno de los puntos donde Tesla sigue marcando la diferencia, pues facilita todavía más la planificación de esos desplazamientos largos.
Tesla Model 3 Standard
En rendimiento tampoco flojea. El coche acelera de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos, cifras más propias de un compacto deportivo que de un modelo de "gama de entrada" como este. Y, como en cualquier eléctrico puro, requiere muy poco mantenimiento: no hay cambios de aceite ni revisiones anuales obligatorias, y sus nuevas llantas Prismata de 18" ayudan a reducir el consumo y los costes cuando toque cambiar de neumáticos.
El equipamiento también mantiene el estándar Tesla: teléfono-llave, app para controlar el coche en remoto, Modo centinela, Dog Mode, entretenimiento integrado y actualizaciones OTA que seguirán añadiendo funciones. El Piloto automático viene de serie y el vehículo es compatible con el hardware necesario para la futura Conducción autónoma total (Supervisada), pendiente de aprobación en cada país.
En el interior, Tesla apuesta por nuevos asientos de tejido suave, calefacción en los delanteros y un espacio de carga más que generoso: 594 litros en el maletero trasero, 1.659 con los asientos abatidos y 88 litros extra en el maletero delantero. El coche puede remolcar hasta 1.000 kg y suma mejoras introducidas este año, como la nueva cámara frontal con sistema de lavado y calefactor o los faros adaptativos, que ajustan la luz para evitar deslumbramientos.
Precio y disponibilidad
El nuevo Tesla Model 3 Standard se puede comprar desde hoy en España, con un precio que parte desde 36.990 euros, pero con las promociones aplicadas se queda en 35.000 euros. Las primeras entregas llegarán en febrero de 2026, y con ello Tesla reordena su gama para colocar esta versión como entrada natural a la marca.