Por 450 euros esta bicicleta eléctrica será una de las superventas del 11 del 11
Para todos aquellos que están buscando una bici eléctrica para no llegar sudando a todas partes, llega este chollazo de AliExpress que hay que aprovechar sí o sí
Últimamente estoy dándole mucho más a la bicicleta. He empezado a usarla para casi todo, incluso para llevar al peque al cole por las mañanas. El problema es que, donde vivo, las cuestas no perdonan y acabo llegando a todos lados sudando. Por eso llevo semanas buscando una bicicleta eléctrica que no me arruine y me dé ese empujón extra en los momentos clave del día. Justo ahora, de cara a las ofertas del 11 del 11, me he topado con un modelo que me parece, sinceramente, imbatible. Para mí, es una de las mejores bicis eléctricas en relación calidad-precio.
Hablo de la MileCity 1, un modelo urbano que se desploma a solo 450 euros. Sinceramente, por este precio, las especificaciones que trae son para no creérselas, especialmente si buscas una solución de movilidad urbana sin complicaciones y con una batería que dure muchísimo. Es, de lejos, una de las mejores ofertas que he visto en esta categoría.
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Lo primero que quiero que pongas en contexto es el precio. Estamos acostumbrados a ver bicicletas eléctricas decentes por encima de los 800 o 1.000 euros. Si te das una vuelta por MediaMarkt, Decathlon o Fnac, verás que cualquier modelo con una autonomía similar a esta no baja de los 900 euros. Encontrar un modelo por unos 450 euros suele significar dos cosas: o la batería es minúscula (y te deja tirado a los 20 km) o los componentes son de juguete. Pero aquí es donde la MileCity 1 me ha sorprendido y por eso me parece una compra maestra.

Con su acabado en color verde, no solo te llevas una bici eléctrica solvente, sino muy pintona
Vamos al grano, a lo que importa. Lo que me parece espectacular por este precio es la autonomía de 120 km. Esto lo consigue gracias a una batería de 36V y 13Ah, que se traduce en 468Wh. Seamos realistas: esos 120 km se miden en modo "eco", en llano y sin viento. Pero incluso si en un uso real, con mis cuestas y parando y arrancando, me daría para 60 o 70 km, sigue siendo una autonomía fantástica. Para el uso que yo le daría (ir al cole, al trabajo y hacer algún recado), significa que no tendría que cargarla en toda la semana.
El resto de componentes acompaña perfectamente. Monta un motor de 250W, que es el estándar legal en Europa y más que suficiente para darte ese "empujón" en las salidas de los semáforos y, sobre todo, para subir las cuestas sin esfuerzo (¡adiós a llegar sudando!). Alcanza los 25 km/h legales de asistencia. Además, no se queda corta en seguridad: incluye frenos de disco. En una e-bike, que pesa más y coge velocidad antes, yo no me plantearía nada inferior a esto. Se complementa con 7 velocidades para que puedas gestionar mejor la asistencia del motor y tu pedaleo. Es una bici pensada para la batalla diaria en la ciudad.
Si estás como yo, buscando una forma de moverte por la ciudad de manera más eficiente, sostenible y, sobre todo, sin dejarte la vida (ni el sueldo) en las cuestas, esta oferta del 11 del 11 es de las que hay que marcar en rojo. Una bici eléctrica con 120 km de autonomía teórica y frenos de disco por 450 euros es un auténtico chollo. Yo la tengo ya en la cesta, porque ofertas así no suelen durar mucho y el stock seguro que vuela.
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