Este es el peor coche para sobrevivir al apocalipsis según los preparacionistas: te lo estás imaginando
Elon Musk lo promocionó como "a prueba de apocalipsis", pero los expertos en supervivencia lo consideran un desastre sobre ruedas

Ya sabemos que Elon Musk tiene cierta tendencia a exagerar las bondades de sus productos, pero con el Cybertruck parece que ha exagerado más de la cuenta. Los preparacionistas han analizado el vehículo y han llegado a una conclusión demoledora: si estalla el apocalipsis, lo último que querrás es ir conduciendo uno de estos. Es como llevar un cartel luminoso que diga "aquí hay alguien con dinero" en medio del caos.
Los expertos en supervivencia han sido muy claros después de que Futurism recogiera sus opiniones sobre la propuesta de Tesla. Arthur Bradley, ingeniero de la NASA que lleva años escribiendo sobre preparación para catástrofes, lo resume de forma bastante clara: "No sirve de nada tener blindaje si te conviertes en objetivo por tu vehículo".
Por qué destacar tanto puede ser tu perdición
El problema no son los fallos técnicos del Cybertruck (que los tiene), sino que su diseño llama demasiado la atención. Con esa estética angular que recuerda a los vehículos militares del apartheid sudafricano, según análisis de Slate, no es precisamente lo que necesitas cuando intentas pasar desapercibido entre los escombros.
Daisy Luther, exejecutiva automotriz reconvertida en experta en supervivencia, lo explica de forma directa: "Quieres algo que no llame la atención, no algo que anuncie 'aquí hay alguien con recursos'". El Cybertruck hace justo lo contrario de lo que debería en una situación límite.
Luego está el tema de la tecnología. Cuando las torres de comunicación fallen y no llegue cobertura, ¿de qué te sirve un vehículo que depende completamente del software? Los preparacionistas prefieren vehículos que puedan repararse con herramientas básicas, no máquinas que necesiten actualizaciones remotas para funcionar. Ya hemos visto cómo le va a Tesla con la fiabilidad de sus productos.
Durante las presentaciones públicas han salido a relucir problemas de funcionamiento básico: maleteros que se bloquean, dificultades para maniobrar en terrenos complicados (como le pasó a un reportero del Wall Street Journal), y varios problemas más que no invitan precisamente al optimismo.
Los expertos recomiendan alternativas más sencillas. Un Jeep clásico, por ejemplo, puede arreglarse en cualquier taller y con repuestos que encuentras en cualquier desguace. Con el Cybertruck, si se te rompe algo, necesitas tecnología propietaria de Tesla. Hasta los memes de internet se han hecho eco de esta percepción.
Para rematar, el vehículo es demasiado ancho para los senderos de los parques nacionales (dos pies más de lo recomendado), lo que limita bastante las opciones de escape por terrenos montañosos. Tesla puede vender toda la ciencia ficción que quiera, pero cuando llegue el momento de la verdad, mejor apostar por algo que funcione de forma autónoma.