Tesla pone en marcha su servicio de Robotaxis: los viajes solo cuestan 4,20 dólares

Tras varios años de anuncios, promesas y retrasos, la compañía Tesla finalmente ha iniciado su servicio de robotaxis en Austin, la capital del estado de Texas. Se trata de una primera fase limitada e invitacional, en la que un pequeño grupo de usuarios del programa Early Access ya puede solicitar un coche autónomo desde la app principal de Tesla.

Eso sí, la experiencia de este servicio, de momento, no es completamente autónoma, pues cada vehículo incluye un “Asistente de seguridad” (Tesla Safety Monitor), el cual acompaña a los pasajeros y tiene como objetivo supervisar la conducción en estos primeros viajes de prueba.

El servicio funciona entre las 6:00 y las 00:00 dentro de una zona geográfica limitada en el centro-sur de Austin. La flota inicial está compuesta por una docena de autos Model Y eléctricos, todos marcados para diferenciarse del resto. Asimismo, desde Tesla aclaran que los viajes al aeropuerto local están fuera del itinerario.

Solo 4,20 dólares por viaje (y no es casualidad)

Como no podía ser de otra manera, Elon Musk ha querido dejar su sello en el precio del servicio, pues cada trayecto cuesta 4,20 dólares, referencia directa al término relacionado con el consumo de cannabis. A pesar de ser una cifra simbólica, se trata de una de las tarifas más bajas vistas en servicios de movilidad autónoma hasta la fecha.

The @Tesla_AI robotaxi launch begins in Austin this afternoon with customers paying a $4.20 flat fee!

— Elon Musk (@elonmusk) June 22, 2025

Dentro del vehículo, los pasajeros tienen la posibilidad de controlar la temperatura y acceder a funciones de asistencia a través de una pantalla trasera o directamente desde su móvil. Según Tesla, la cámara y el micrófono de la cabina permanecen desactivados por defecto, aunque pueden activarse si el usuario necesita ponerse en contacto con soporte.

Regulación en camino

Este lanzamiento llega justo antes de que entre en vigor una nueva ley en Texas que endurece la regulación sobre vehículos autónomos. A partir del próximo 1 de septiembre, todas las empresas que operen robotaxis tendrán que obtener un permiso del Departamento de Vehículos a Motor del estado, como así también deberán cumplir requisitos específicos: desde planes de emergencia para accidentes hasta el cumplimiento estricto del código de circulación.

First turns in the Robotaxi pic.twitter.com/Z5aYcwDnMf

— Zack (@BLKMDL3) June 22, 2025

Por ahora, Tesla puede obviar parte de estas normativas gracias a la presencia del monitor humano. Pero si desea expandir su red de robotaxis sin supervisores, deberá ajustarse a esta nueva legislación. Esto nos deja un interrogante sobre la mesa: ¿estamos ante el futuro del transporte urbano? Todo parecería indicar que sí…