Android 13 llega a los coches: filtrados los primeros detalles de la nueva versión de Android Auto

La nueva versión de Android Auto basada en Android 13 ya está aquí: estas son todos los cambios que incluye.

Android 13 llega a los coches: filtrados los primeros detalles de la nueva versión de Android Auto

Tan solo un par de meses después del lanzamiento de Android Automotive 12L, Google acaba de anunciar la llegada de la nueva versión de Android Auto, la cual está basada en Android 13.

Esta nueva versión de Android Auto basada en Android 13 llega cargada de novedades, las cuales te pasamos a detallar a continuación.

Android Auto

Descubre todas las mejoras que incluye Android Automotive 13.

Estas son todas las novedades de Android Automotive 13

Esta nueva versión del sistema operativo para coches basado en Android incluye una gran variedad de mejoras entre las cuales debemos destacar una nueva versión de la pila de Bluetooth que está activa hasta el nivel de escaneo, la compatibilidad con la banda ultraancha (UWB) y la llegada del panel de privacidad que debutó en Android 12 y que te muestra los sensores que está utilizando el vehículo en cada momento.

Todas las apps que puedes usar en Android Auto: guía completa

El listado completo de cambios que incluye Android Automotive 13 es el siguiente:

  • Cámara
    • API de cámara2 de Android: permite que las aplicaciones de consumo de terceros accedan a una o más cámaras del vehículo de forma simultánea sin que ello afecte al rendimiento y al comportamiento del sistema de visualización ampliado (EVS).
    • Enumerar dispositivos de cámara por ubicaciones relativas: permite a los clientes enumerar y abrir dispositivos de cámara (o secuencias de vídeo) según ubicaciones relativas, junto con detalles de hardware (por ejemplo, el nombre del nodo del dispositivo) ocultos para los clientes.
    • Eventos de hotplug de EVS: añade la notificación y la gestión de las cámaras hotplug.
  • Marco de trabajo para automóviles
    • Línea principal de la estructura del coche: se ha añadido un nuevo módulo del marco del coche que incluye las API del coche y los servicios del coche. Esto permite la actualización de la pila del coche independientemente de las versiones de la plataforma Android.
    • Compatibilidad con la región de seguridad en la conducción: permite que las aplicaciones especifiquen regiones de seguridad en la conducción y permite que el sistema especifique una región y proporcione una exención temporal.
    • Migración de la HAL del vehículo de HIDL a AIDL: la HAL de HIDL sigue siendo compatible, pero las nuevas propiedades sólo deben añadirse a la nueva HAL de vehículo de AIDL.
    • Apoyar la carga útil más grande y las llamadas por lotes en VHAL: VHAL ahora puede pasar cargas útiles más grandes a través de la memoria compartida. Las llamadas por lotes permiten el envío más eficiente de múltiples solicitudes.
    • Relleno de metadatos de navegación para el clúster: esta función amplía el búfer de protocolo de estado de navegación en la API de estado de navegación con campos adicionales para describir los metadatos de navegación.
    • Modo táctil: las notificaciones se separan ahora de los eventos de enfoque en Android 13. En Android 12 y anteriores, el enfoque y el modo táctil están representados por el mismo FocusEvent nativo de C++. Los cambios de modo táctil se representan ahora en un nuevo evento, TouchModeEvent. Este nuevo evento nativo se despacha contra todas las ventanas existentes, estén enfocadas o no.
  • Conectividad
    • Habilitación de la banda ultra ancha (UWB): proporciona soporte multi anclaje para localizar etiquetas UWB con una precisión de 10 cm.
    • Integración de la línea principal de Bluetooth: convierte el Bluetooth del automóvil en un módulo para permitir actualizaciones independientes de las versiones de la plataforma Android. Las API ocultas se migran a las API del sistema con el apoyo continuo de Google.
    • Gabledorsch: se habilita una versión más reciente de la pila Bluetooth, con soporte para casos de uso en automoción.Redes vehiculares. Se añaden controles para las redes basadas en Ethernet, incluida la gestión dinámica de la configuración IP, las capacidades de la red, las listas de control de acceso a las aplicaciones y la posibilidad de conectar y desconectar redes sobre la marcha.
    • TCU de referencia: facilita la integración de una ECU telemática externa con Android a través de la HAL de telefonía.Soporte de proyección. Se ha añadido una nueva API para incluir VendorElements como parte de una configuración de AP hostapd generada.
    • API para obtener una lista de canales Wi-Fi y códigos de país cuando el Wi-Fi está desactivado.
  • Energía
    • Soporte de Suspender a disco: modo de apagado para preservar el contenido de la RAM, el cual admite la suspensión a disco y la suspensión a RAM.
    • Control del proceso de apagado: permite a los proveedores tomar las medidas oportunas antes y después del modo garaje.
  • Privacidad
    • Modelo de permisos para el auto: los cambios en el modelo de permisos equilibran la seguridad, la privacidad y la experiencia del usuario durante la conducción.
    • Recordatorio de decisión de permisos después de la conducción: recuerda a los usuarios que han aparcado las decisiones de permisos tomadas mientras conducían.
    • Decisiones de permisos recientes: las decisiones de permisos recientes aparecen en la configuración de privacidad, lo que permite a los usuarios cambiar las decisiones de permisos.
    • Panel de privacidad para automóviles: permite a los usuarios revisar el uso reciente de los permisos de la aplicación dentro de los Ajustes de Privacidad, incluyendo una línea de tiempo de los eventos para los sensores (como la ubicación, el micrófono y la cámara) y la sub-atribución para el uso de GMSCore.
  • Sensores
    • Nuevos tipos de sensores en el marco de sensores de Android: se han añadido nuevos tipos de sensores de la Unidad de Medición Inercial (IMU) para Ejes Limitados y Rumbo para soportar diferentes configuraciones de sensores y casos de uso de navegación.
  • Telemetría
    • Telemetría OEM: permite a los fabricantes de equipos originales utilizar un sistema de información de entretenimiento con Android para configurar y recopilar datos de información de entretenimiento en el vehículo (IVI) y del vehículo.
  • Gestión de usuarios
    • Mejora de la gestión de los eventos del ciclo de vida del usuario: se ha añadido un nuevo filtro del ciclo de vida del usuario para mejorar el rendimiento y simplificar el código del cliente.
  • Integración de vehículos
    • Nuevas propiedades VHAL: se han añadido nuevas propiedades para las luces antiniebla, la carga de vehículos eléctricos, el remolque, el peso del vehículo y la marca de las ruedas.
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