Guerra de talento: Xiaomi ficha al exjefe de diseño de Lamborghini y se prepara para conquistar el mercado europeo
El exdiseñador de Lamborghini y Porsche liderará el nuevo centro europeo de Xiaomi Auto para desarrollar modelos adaptados al mercado continental antes de 2027
Xiaomi acaba de anunciar el fichaje de Fabian Schmolz, exdirector de diseño exterior de Lamborghini, como nuevo responsable de diseño exterior de Xiaomi Auto Europa. La llegada de Schmolz se produce mientras la marca china prepara su desembarco en el mercado europeo de vehículos eléctricos tras el considerable éxito de ventas del SU7 en su país natal y las comparaciones constantes con modelos de Porsche por su estética.
Según recoge ArenaEV, Schmolz trabajó previamente en Porsche, donde participó en el desarrollo del Porsche 718 Boxster y el proyecto Mission E que posteriormente se convertiría en el Taycan. Antes de su etapa en Lamborghini, también colaboró en el diseño del VisionGT, un prototipo que marcó nuevas direcciones estéticas para la marca alemana.
El SU7 y las comparaciones inevitables
El Xiaomi SU7 Ultra en su característico color amarillo
El primer coche eléctrico de Xiaomi ha sido un rotundo éxito comercial desde su lanzamiento, pero también ha generado intensos debates en redes sociales por sus similitudes visuales con modelos europeos. Los usuarios han creado apodos como "Mi-sche" y "Ferra-mi" para referirse al SU7, combinando el nombre de Xiaomi con Porsche y Ferrari respectivamente, debido a las semejanzas en las líneas del diseño.
Li Tianyuan, responsable de diseño industrial en Xiaomi, ha explicado que el objetivo de sus equipos es crear "valor emocional" a través del diseño. Según Li, mientras que las especificaciones técnicas son fáciles de copiar, lo que realmente diferencia un vehículo son las sensaciones que transmite al conductor, especialmente en la era del coche eléctrico donde la experiencia de conducción cambia radicalmente.
La marca china ha confirmado oficialmente que sus vehículos eléctricos llegarán a Europa en 2027, convirtiendo la creación de un equipo de diseño europeo liderado por Schmolz en una decisión estratégica para adaptar sus productos al mercado continental. Xiaomi establecerá su centro de diseño europeo con el objetivo de desarrollar vehículos específicamente pensados para los gustos y regulaciones europeas.
Es difícil ver el SU7 Ultra y no pensar en un Lamborghini
La experiencia de Schmolz en el desarrollo del Taycan resulta especialmente relevante, dado que este modelo de Porsche fue el primer vehículo eléctrico de altas prestaciones de la marca alemana y estableció nuevos estándares en el sector. Su conocimiento de los procesos de desarrollo de vehículos premium eléctricos aporta a Xiaomi la experiencia necesaria para competir en el segmento alto del mercado europeo.
Mientras Schmolz se incorpora al equipo europeo, la marca continúa desarrollando nuevas versiones de sus modelos existentes. Las imágenes espía de la nueva versión del SU7 muestran una variante alargada del sedán eléctrico que podría incorporar mejoras tanto en el habitáculo como en la autonomía, elementos clave para el mercado europeo donde las distancias y las expectativas de confort son diferentes a las del mercado chino.
Con Fabian Schmolz al frente del diseño europeo, Xiaomi tendrá que demostrar si puede crear coches con personalidad propia o si seguirá dependiendo de la inspiración en modelos occidentales. Los primeros diseños bajo su dirección serán la prueba definitiva de si la marca china ha encontrado por fin su propia voz en el mundo del automóvil.