Hacían aspiradoras y ahora quieren ganar a Bugatti: Dreame presenta un superdeportivo eléctrico de 1.800 CV
La marca experta en hogar inteligente irrumpe en el mundo del motor con el Kosmera Nebula 1, un coche de casi 1.900 CV con una aceleración brutal
Antes de acabar el año se filtraron las características de su primer smartphone, que sin duda ha sido una de las grandes sorpresas de 2025, y ahora Dreame viene dispuesta a abrirse camino en otro terreno que todavía no habían pisado: el de los vehículos. Por supuesto, eléctricos. La marca china, conocida en medio mundo por sus aspiradoras robot, moldeadores de pelo, secadores o purificadores de aire, acaba de presentar en el CES de Las Vegas un hiperdeportivo eléctrico de 1.876 CV.
Así es Kosmera Nebula 1, el prototipo del primer coche de Dreame
El coche se llama Kosmera Nebula 1 y, según la propia compañía, ha sido diseñado para intentar mirar de tú a tú a marcas tan legendarias como Bugatti, Lotus, Ferrari, Rimac o incluso a los nuevos gigantes chinos. Su intención va más allá del ámbito eléctrico, pues quieren construir "el coche más rápido del mundo", según informan desde el medio Electrek. Para ello, el prototipo promete cuatro motores eléctricos, una potencia combinada de 1.876 caballos y una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 1,8 segundos.
De confirmarse estas cifras, el modelo entraría de lleno en la liga de las superbestias, donde se encuentran el Rimac Nevera, el BYD Yangwang U9 Extreme o el Xiaomi SU7 Ultra, los coches eléctricos más top del momento.
El diseño tampoco intenta esconder sus referencias: carrocería muy baja, postura agresiva, gran difusor trasero, alerón enorme y un lenguaje visual que recuerda claramente a algunos de los hipercoches europeos más icónicos de los últimos años. Eso sí, por ahora hablamos de un concept car sin interior finalizado y con elementos aún provisionales, lógico en esta fase, aunque Dreame asegura que el proyecto es tangible… y que tiene calendario.
Un plan que pretende hacerse realidad el año que viene
La marca asegura que quiere comenzar la producción en 2027, un plazo que sonaría imposible en la industria tradicional, pero que ya no parece tan descabellado si miramos el precedente de Xiaomi, capaz de saltar de los móviles al sector del automóvil y vender cientos de miles de unidades en tiempo récord. Dreame, además, no piensa producir únicamente en China: su idea es fabricar también el vehículo cerca de Berlín, en colaboración con BNP Paribas, aprovechando la infraestructura industrial de la zona.
¿Lo mejor de todo? El Kosmera Nebula 1 no sería un proyecto aislado. La empresa conocida por sus robots aspiradores ya habla de una familia de vehículos bajo la marca Kosmera, con más deportivos e incluso un posible SUV de lujo en el futuro, aunque por ahora todo se mueve en fase conceptual.
El caso, inevitablemente, recuerda al intento fallido de Dyson, que también intentó crear su propio coche eléctrico hace unos años antes de abandonar el proyecto. Sin embargo, el contexto actual es muy diferente: China domina el mercado del vehículo eléctrico y ya no sorprende ver a marcas tecnológicas reconvertidas en fabricantes de automóviles.