Nissan se pone seria: así es el NX8, el SUV de casi 5 metros con LiDAR y luces OLED que quiere conquistar el mercado

El Nissan NX8 se filtra con una arquitectura de 800 V para intentar que sus tiempos de carga no den vergüenza frente a los fabricantes chinos que ya dominan el mercado

Nissan se pone seria: así es el NX8, el SUV de casi 5 metros con LiDAR y luces OLED que quiere conquistar el mercado
Nissan NX8 de 4.870 mm de largo. La ficha del MIIT confirma el uso de LiDAR y un dibujo de las luces traseras con 2.064 unidades OLED individuales
Publicado en Movilidad
Por por Sergio Agudo

Nissan ha revelado las especificaciones del NX8, un SUV de 4,87 metros con plataforma de 800 voltios. El modelo debutará en 2026 con variantes eléctrica y de autonomía extendida (EREV). Esta integración tecnológica con Dongfeng busca evitar que la marca quede obsoleta ante la velocidad de carga de la competencia china, su principal amenaza actual.

La homologación oficial del MIIT confirma el uso de baterías LFP suministradas por CATL. Al igual que sucede con la renovación eléctrica del Nissan Juke, el fabricante intenta actualizar su oferta tecnológica con urgencia para integrar sistemas LiDAR. El NX8 representa el último intento de Nissan por retener su cuota en el segmento de los SUVs familiares.

Carga 5C y motor térmico como generador

La arquitectura Tianyan permite al NX8 soportar carga ultrarrápida 5C, lo que reduce los tiempos de espera en el poste sin comprometer la química de fosfato de hierro y litio. Nissan replica la estrategia de otros fabricantes chinos al ofrecer 185 km de rango en modo eléctrico para la versión EREV. Este modelo utiliza un motor 1.5 turbo de 109 kW únicamente para generar electricidad.

El LiDAR ubicado en el techo gestiona funciones de navegación automatizada y aparcamiento inteligente en entornos urbanos complejos. Este hardware busca recuperar la ventaja competitiva frente a marcas que ya ofrecen conducción asistida de serie. Con una masa máxima de 2.245 kg, el vehículo utiliza un motor eléctrico de 195 kW para garantizar una respuesta ágil en carretera.

La zaga destaca por un panel OLED con 2.064 puntos de luz que permite configurar distintos patrones visuales. El chasis cuenta con 2.917 mm de batalla, lo que garantiza un habitáculo espacioso para cinco ocupantes, superando las dimensiones de los SUVs eléctricos más compactos. La velocidad punta está limitada electrónicamente a 180 km/h para priorizar la eficiencia energética.

La variante de autonomía extendida llegará con paquetes de batería de hasta 37,4 kWh para maximizar el uso eléctrico en ciudad. El lanzamiento del Nissan NX8 está programado para el primer semestre de 2026 y, por el momento, su distribución se limitará exclusivamente al mercado chino. Nissan no ha confirmado planes para traer esta plataforma de alto voltaje a Europa.

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