Samsung y BMW estrenan en 2026 una batería con casi 1.000 km de autonomía que se carga en menos de 10 minutos
Samsung SDI y BMW están listos para llevar al mercado las esperadas baterías de estado sólido, prometiendo enterrar para siempre la ansiedad por la autonomía
Llevamos años escuchando hablar de las baterías de estado sólido (ASSB) como el "santo grial" de la movilidad eléctrica. Una tecnología que promete solucionar de un plumazo todos los peros que los escépticos le ponen al coche eléctrico: autonomía limitada, tiempos de carga lentos y riesgo de incendio.
Pues bien, deja de ser una promesa. Samsung ha confirmado que su tecnología está lista para dar el salto al mercado masivo, y lo hará de la mano de un gigante alemán: BMW.
9 minutos de carga y casi 1.000 km de libertad
Maqueta de la batería de estado sólido de Samsung SDI
La alianza a tres bandas entre Samsung SDI, BMW y la empresa americana Solid Power tiene como objetivo poner estas baterías en la calle a finales de 2026.
Las cifras que maneja Samsung son, sencillamente, espectaculares. Hablamos de una densidad energética de 500 Wh/kg, lo que supone el doble que las baterías de iones de litio convencionales que montan los Tesla o los Volkswagen actuales.
Esto se traduce en dos ventajas brutales para el usuario:
- Autonomía real: Se estima que permitirán recorrer unos 600 millas (965 km) con una sola carga.
- Carga ultrarrápida: Olvídate de esperar 30 o 40 minutos en un supercargador. Estas baterías prometen recuperar energía en 9 minutos. Básicamente, el tiempo que tardas en ir al baño y pedir un café en la gasolinera.
La clave de estas baterías reside en sustituir el electrolito líquido (inflamable) por uno sólido. Esto no solo las hace mucho más seguras ante accidentes, sino que alarga su vida útil hasta los 20 años o los 2.000 ciclos de carga, lo que equivaldría a casi 2 millones de kilómetros.
Técnicamente, Samsung utiliza una capa de plata-carbono para el ánodo, aprovechando la alta conductividad de la plata.
Antes de verlas en el próximo BMW iX o Serie 3 eléctrico a finales de 2026, es posible que tengamos un "aperitivo" tecnológico. Se rumorea que Samsung podría estrenar versiones miniaturizadas de estas baterías en dispositivos pequeños, como la próxima generación del Galaxy Ring, para testear su rendimiento en el mundo real durante el próximo año.
El coche eléctrico 2.0 está a la vuelta de la esquina, y parece que Corea y Alemania llevarán la voz cantante.