Los Tesla Cybertruck arden tanto que derriten hasta los huesos humanos
Michael Sheehan murió atrapado cuando las puertas fallaron tras un choque. El fuego alcanzó 2.760°C y desintegró sus huesos por completo
Un conductor de Tesla Cybertruck murió en Texas tras quedar atrapado en un incendio que alcanzó temperaturas extremas de 5.000°F (2.760°C). Michael Sheehan, de 47 años, falleció cuando las llamas desintegraron sus huesos y redujeron su cuerpo en 20 centímetros debido a fracturas térmicas. El accidente ocurrió cuando el vehículo salió de la carretera y chocó contra una alcantarilla de hormigón.
La familia de Sheehan presentó una demanda contra Tesla, según recoge Futurism. El conductor quedó atrapado cuando fallaron las puertas del vehículo, convirtiendo el Cybertruck en lo que la demanda describe como "una trampa mortal". Las baterías de litio alimentaron un incendio que los bomberos encontraron extremadamente difícil de apagar durante horas.
El Cybertruck acumula graves problemas de seguridad
Scott West, abogado de la familia, describió la tragedia como "la tortura más excruciante". Explicó que todas las religiones tienen una versión del infierno con fuego, pero los nervios quedaron expuestos durante el proceso. La intensidad del incendio fue tal que los huesos se desintegraron por completo, algo inusual incluso en crematorios profesionales que operan a temperaturas similares.
No es la primera vez que pasa algo así. Ya han ocurrido varios casos donde conductores quedan atrapados en Teslas tras accidentes porque los sistemas de apertura manual están mal ubicados o son poco intuitivos. El Cybertruck específicamente ha acumulado ocho retiradas oficiales por defectos graves, desde aceleradores que se bloquean hasta paneles que pueden desprenderse durante la conducción.
El diseño "nave espacial" del Cybertruck tiene sus problemas en situaciones de emergencia. Todo depende de la electrónica para funciones vitales como la apertura de puertas, lo que crea vulnerabilidades cuando el sistema pierde energía. La estructura futurista, que algunos consideran impresionante, dificultaría escapes rápidos en situaciones de pánico o emergencia.
Las baterías de litio presentan un problema único para los bomberos. Estos incendios arden durante horas sin parar porque se alimentan de reacciones químicas que el agua no puede detener efectivamente. El fenómeno puede reiniciarse incluso después de aparentemente controlado, prolongando el peligro.
West le lanzó un desafío directo a Elon Musk: "Haz que estos vehículos sean tan seguros que no tenga que dedicarme a esto". Sus palabras llegan justo cuando Tesla está pasando por un momento complicado en bolsa tras detener producción del Cybertruck y Modelo Y por problemas técnicos, lo que ha empeorado la confianza en la marca.
Aunque Sheehan tenía alcohol en sangre al momento del accidente, la demanda subraya que esto "no justifica una sentencia de muerte". La familia argumenta que el diseño negligente del vehículo convirtió lo que pudo ser un accidente supervivible en una tragedia mortal, planteando preguntas sobre los estándares de seguridad en vehículos eléctricos de alta gama.
El debate sobre la seguridad del Cybertruck se intensifica mientras la industria automotriz enfrenta el desafío de equilibrar innovación tecnológica con protección básica del ocupante. Preparacionistas ya lo consideran el peor vehículo para situaciones extremas, citando su dependencia tecnológica y problemas de fiabilidad como factores críticos que comprometen la supervivencia en emergencias.