Xiaomi ya está probando la versión más extrema de su SUV eléctrico: el YU7 Ultra ya rueda por Nürburgring
La versión más potente del YU7 está probando su potencia, chasis y fiabilidad en uno de los circuitos más exigentes del mundo
Lo que era un secreto a voces ya es una realidad: Xiaomi ha llevado su SUV eléctrico más salvaje a la exigente pista alemana de Nürburgring, uno de los circuitos más prestigiosos del mundo, donde se mide de verdad quién manda en potencia y chasis. Tras presentar el modelo estándar Xiaomi YU7 el pasado mes de junio, la compañía china se prepara para entrar en la liga de los gigantes del motor.
Más de 1.500 CV y un diseño todavía camuflado
Aunque todo el mundo lo llama YU7 Ultra desde que se dejó ver por las calles de China en julio, los rumores más recientes apuntan a que finalmente podría acabar siendo YU7 GT, rompiendo la nomenclatura que siguió el sedán SU7 (cuyo tope de gama sí se denomina Ultra). Nombre aparte, la ficha técnica del coche impresiona: montaría el mismo propulsor del SU7 Ultra, con 1.548 CV y 1.770 Nm de par, cifras propias de un hiperdeportivo.
Las fotos espía del prototipo, que fueron compartidas en Weibo hace unos días, dejan ver que este SUV eléctrico luce llantas de 21 pulgadas, pinzas de freno amarillas de seis pistones y un ancho de vía más grande. Estéticamente, el diseño se mantiene sobrio, pero según informan desde la web de vehículos eléctricos ArenaEV hay detalles específicos que nos dan pistas: el alerón del techo es más largo, los pasos de rueda se ensanchan y los conductos de aire del parachoques se agrandan. No obstante, el coche rueda envuelto en un camuflaje que apenas deja entrever su silueta definitiva.
Xiaomi quiere que sea el SUV eléctrico más rápido de la historia
Según fuentes internas, Xiaomi podría presentarlo antes de finalizar el año y arrancar con las entregas en el segundo trimestre de 2026, con un objetivo ambicioso: convertirlo en el SUV eléctrico más rápido de la historia. Además, no sería la primera vez que la compañía lo logra: el SU7 Ultra ya se coronó este verano como el vehículo eléctrico de producción más rápido en Nürburgring, marcando un antes y un después para la marca.
Por ello, no cabe duda de que el debut del YU7 Ultra/GT en el 'Infierno Verde', así llamado el circuito de Nürburgring, no es casualidad: se trata del escenario de referencia para poner a prueba la resistencia y el rendimiento de cualquier deportivo. Si Xiaomi logra imponer un nuevo récord con su SUV, reforzará su imagen como fabricante capaz de competir de tú a tú con las marcas más consagradas del sector del automóvil.