¿Un Tesla nuevo por 25.000 euros? Así funciona la ayuda en vigor que lo hace posible

¿Un Tesla nuevo por 25.000 euros? Así funciona la ayuda en vigor que lo hace posible
Publicado en Movilidad
Por por Sergio Agudo

Tesla ha rebajado drásticamente el precio de sus coches eléctricos en España. La compañía estadounidense ofrece descuentos directos que, combinados con las ayudas del Plan Moves III, permiten adquirir un Model 3 desde 25.000 euros. Los precios han bajado tanto que ya compiten directamente con coches convencionales de gama media, algo impensable hace apenas unos meses.

Tesla ha confirmado que estas ofertas estarán vigentes hasta septiembre de 2025. Los descuentos se aplican directamente en el precio de venta, sin requisitos adicionales más allá de las condiciones habituales de financiación. La compañía necesita impulsar las ventas después de cinco meses consecutivos de caídas en Europa, y estas rebajas son su respuesta más contundente.

Tesla Boost: descuentos directos para acelerar las ventas

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Los Model 3 y Model Y son los coches que se benefician de Tesla Boost

El programa Tesla Boost simplifica el proceso de compra al aplicar reducciones inmediatas en el precio final. Para el Model 3 Tracción Trasera, el descuento directo es de 4.760 euros, mientras que el Model 3 Gran Autonomía mantiene una reducción de 3.290 euros. Estas cifras se suman a las ayudas estatales del Plan Moves III, que pueden alcanzar los 7.000 euros en caso de achatarramiento de un vehículo anterior.

La financiación también ha mejorado mucho. El Model Y Gran Autonomía se puede adquirir con un préstamo lineal al 1,99% de interés durante 84 meses, lo que supone una cuota mensual de 469 euros. Vamos, que con los tipos de interés actuales, encontrar un préstamo para coches por debajo del 5% es casi un milagro.

Los clientes pueden acceder a estos descuentos a través de la web oficial de Tesla, donde el proceso de compra se realiza completamente online. No hay concesionarios de por medio, algo que permite precios más bajos y un mayor control sobre todo el proceso de compra.

Tesla ha lanzado estas rebajas justo cuando más las necesita. Según datos recientes, las ventas han caído por quinto mes consecutivo en Europa, con una reducción del 36,2% en mayo de 2025. Bajar los precios es la solución más obvia cuando los coches no se venden como antes.

Model 3 y Model Y: los Tesla más accesibles

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Tesla Model 3

El Model 3 ahora es el Tesla más barato que puedes comprar. Con un precio final de 25.000 euros tras aplicar todas las ayudas, cuesta lo mismo que coches convencionales de gama media. Esta berlina eléctrica ofrece una autonomía superior a 400 kilómetros, aceleración deportiva y tecnología avanzada como el sistema de conducción asistida. No está mal para un coche que hasta hace poco costaba más del doble.

El Model Y sigue siendo el SUV familiar más popular de Tesla. Su diseño modular permite configuraciones de 5 a 7 plazas, y la financiación al 1,99% hace que ahora sea mucho más accesible para las familias que antes no podían permitírselo.

Tesla también está moviendo ficha en otros frentes. La compañía ha iniciado pruebas de su sistema FSD (Conducción Autónoma Supervisada) en Madrid, utilizando un Model 3 para recorrer la ciudad. Esta tecnología, que se actualizará mediante software, podría cambiar completamente cómo entendemos la conducción en los próximos años.

Lo interesante de Tesla es que no solo vende coches, sino un ecosistema completo de movilidad conectada. Los propietarios reciben actualizaciones gratuitas que mejoran las funcionalidades del vehículo, desde nuevos juegos hasta optimizaciones del rendimiento. Es como tener un smartphone con ruedas que mejora con el tiempo, algo que los fabricantes tradicionales aún no han conseguido igualar.

Mientras tanto, Tesla también ha lanzado su servicio de robotaxis en Austin, Texas, donde los viajes cuestan 4,20 dólares. Aunque este servicio aún requiere supervisión humana y enfrenta desafíos regulatorios, demuestra hasta dónde quiere llegar la compañía con la automatización del transporte.

El coste real de tener un Tesla

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Tesla Model Y

Más allá del precio inicial, tener un Tesla sale más barato que un coche convencional a largo plazo. El ahorro en combustible puede superar el 70%, mientras que el mantenimiento se reduce al mínimo al no requerir cambios de aceite, filtros o revisiones anuales obligatorias. Las actualizaciones de software se realizan mientras duermes, mejorando las funcionalidades sin visitar el taller.

Las pruebas independientes del Model 3 Highland confirman que este vehículo funciona bien en el mercado español. Las mejoras en tecnología, seguridad y experiencia de conducción respecto a versiones anteriores lo convierten en una opción sólida entre los eléctricos disponibles ahora mismo.

Con estas rebajas, Tesla busca vender más coches antes de que la competencia apriete de verdad. La compañía sabe que su red de Supercargadores y las actualizaciones de software le dan cierta ventaja, pero también sabe que no va a durar para siempre. De ahí la prisa por bajar los precios ahora que puede permitírselo.

Las ofertas vigentes hasta septiembre de 2025 son una buena oportunidad para comprar un Tesla más barato. Los descuentos directos, combinados con las ayudas estatales y la financiación preferente, hacen que pasarse al eléctrico sea más accesible. Aunque teniendo en cuenta el historial de Elon Musk con los plazos, mejor no dejar estas ofertas para el último momento.

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