Xiaomi confirma oficialmente la llegada de sus coches eléctricos a Europa y España en 2027

La compañía china ha confirmado oficialmente en Múnich que España estará entre los mercados donde llegarán sus vehículos eléctricos dentro de dos años

Xiaomi confirma oficialmente la llegada de sus coches eléctricos a Europa y España en 2027
El Xiaomi SU7 ya circula por China desde 2023 y es el modelo que más posibilidades tiene de llegar a Europa, aunque la compañia está desarrollando nuevas versiones
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Por por Sergio Agudo

Xiaomi lleva ya un tiempo haciendo coches eléctricos en China, y ahora acaba de confirmarse oficialmente que van a dar el salto a Europa. La noticia la ha dado Xu Fei, vicepresidente ejecutivo de la división de coches de Xiaomi, durante el evento que la compañía está celebrando hoy en Múnich: sus vehículos llegarán al mercado europeo en 2027.

La confirmación era algo que ya se esperaba desde que el presidente de Xiaomi anunciase en agosto esta intención, pero ahora es completamente oficial. España estará entre los mercados donde podremos ver rodar los coches de la marca de Lei Jun dentro de un par de años.

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Para entender por qué este anuncio es importante, hay que echar un vistazo al SU7. Este sedán eléctrico se presentó oficialmente a finales de 2023 y desde entonces ha sido todo un éxito en China. Es un coche de cuatro puertas y tracción trasera que comparte segmento con modelos como el Tesla Model 3, aunque por ahora solo se vende en territorio chino.

Lo que hace interesante al SU7 es que aprovecha todo el ecosistema de Xiaomi. Imaginaros poder controlar funciones del coche desde vuestro móvil Xiaomi, o que el sistema de infoentretenimiento se sincronice automáticamente con todos vuestros dispositivos de la marca. Es exactamente lo que cabría esperar de una empresa que lleva años perfeccionando la integración entre sus productos.

Pero Xiaomi no va a traer el SU7 exactamente igual que está ahora en China. Según podemos leer en las últimas pruebas que han hecho, la compañía está desarrollando una nueva versión con modificaciones en las dimensiones y la distancia entre ejes. El objetivo es claro: más espacio interior para adaptarse mejor a las preferencias del mercado europeo.

De hecho, que Xiaomi tenga pensado venir a Europa no es casualidad. El SU7 Ultra, que es la versión más potente y tecnológica de la gama, ya lleva meses circulando por carreteras europeas. Desde julio de este año se pueden ver unidades rodando por aquí, lo que indica que la empresa china lleva tiempo trabajando en homologaciones y adaptaciones técnicas para cumplir con las normativas europeas.

Lo que no sabemos todavía es qué modelos concretos llegarán, cuáles serán los precios o en qué países exactos se venderán primero. Eso sí, lo que está claro es que en 2027 veremos coches de Xiaomi en nuestras carreteras, y teniendo en cuenta cómo les ha ido con los móviles, la cosa promete ser interesante.

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