El Xiaomi SU7 se prepara para un rediseño en 2026, pero no todo son buenas noticias

Los rumores sobre la industria automotriz china señalan que Xiaomi Auto está preparando la primera actualización de su exitoso vehículo eléctrico, el SU7, con un modelo rediseñado que aterrizaría en el mercado durante el segundo trimestre de 2026, este "lifting" de mitad de ciclo parece tener como objetivo principal revitalizar las ventas del modelo, que han experimentado una notable caída en los últimos meses, e incorporar avances tecnológicos que justifiquen el ambicioso reposicionamiento de la marca.

Tras una salida explosiva, las entregas del SU7 cayeron a 12,520 unidades en noviembre de 2025, marcando un descenso del 46% interanual y del 16% respecto a octubre, popularmente, este declive se atribuye en parte al enorme éxito del SUV YU7 de la misma marca, que en el mismo mes batió su récord con 33,729 entregas, y que le habría "hecho la cama" al SU7.

Un salto tecnológico para justificar el nuevo precio

Todo apunta a que la innovación más significativa podría ser la adopción de una arquitectura eléctrica de 900 voltios en toda la gama, un salto considerable respecto a los sistemas de 400V que equipan actualmente las versiones Standard y Pro, esta mejora permitiría capacidades de carga ultrarrápida, y una serie de especulaciones hablan de recuperar hasta 200 kilómetros de autonomía en aproximadamente cinco minutos, además, se espera la incorporación de una nueva batería de mayor capacidad que podría aumentar la autonomía de los vehículos por encima de los 805 kilómetros.

Aparte, se rumorea que el rediseño estaría equipado con un nuevo hardware y una plataforma computacional actualizada, posiblemente armada con un chip más potente que los actuales Orin de Nvidia, destinado a optimizar el sistema de conducción asistida Xiaomi Pilot.

Los cambios estéticos, aunque menos revolucionarios, incluirían un frente rediseñado para una mejor aerodinámica y la incorporación de indicadores de advertencia de punto ciego en los espejos laterales, una característica de seguridad ausente en el modelo actual.

Aunque esto parezca muy bonito, es cierto que no sale gratis, de hecho, el aspecto que más debate genera es el nuevo esquema de precios, los rumores, que nacen de una serie de fuentes contrastadas, como el gurú de los automóviles Han Lu, sugieren un aumento de aproximadamente 20,000 yuanes (unos 2,500 euros) en el precio de partida, lo cual elevaría el costo del SU7 básico desde los 26.000 euros actuales hasta alrededor de 30.000 euros.

Captura de pantalla del post en Weibo de Han Lu, en el que discute la subida de precio que acompañaría al nuevo diseño del modelo

Esta subida de precio, junto a las mejoras del modelo, sugiere un cambio de filosofía de la división automovilística de Xiaomi, ya que este modelo pasaría de ser una alternativa "económica" a un vehículo idéntico en precio al Tesla Model 3, configurando una declaración de intenciones de la compañía china, que estaría buscando colarse en el segmento premium del sector. Esta teoría se encuentra respaldada por una serie decisiones que complementarían este lanzamiento; la marca también ha anunciado planes de lanzar tres nuevos modelos en un futuro próximo:.

2026 se dibuja como un punto de inflexión para el gigante de la tecnología asiático, hace poco se conoció que retirarían el soporte técnico de una serie de teléfonos móviles de sus gamas, esto, junto a la mejora del SU7, se podría interpretar como un deseo de la empresa de centrarse en el desarrollo de nuevo hardware y software, abandonando sus modelos más antiguos y buscando expandir su catálogo de potenciales clientes, no me extrañaría leer más noticias de este estilo durante los primeros meses del año que viene, todo apunta a que Xiaomi se está preparando para demostrarnos de lo que es capaz.