Xiaomi MS11: se filtran las primeras fotos del coche eléctrico de Xiaomi

En estas imágenes, se puede apreciar que el Xiaomi MS11 será un sedán de 5 puertas con una parte frontal con faros ovalados y con un parabrisas encima del cual se ubica, presumiblemente, un sensor LiDAR.

Xiaomi MS11: se filtran las primeras fotos del coche eléctrico de Xiaomi
Así será el Xiaomi MS11, el primer coche eléctrico de la firma china

A mediados del año pasado, Lei Jun, CEO de Xiaomi, anunció que su compañía ya había empezado a fabricar su primer coche eléctrico y desde entonces no nos han parado de llegar rumores sobre el mismo.

Así, después de revelarte hace unas semanas que el primer coche eléctrico de Xiaomi será un sedán con un precio que rondará los 40.000 euros, ahora una nueva filtración acaba de dejar al descubierto sus primeras imágenes reales.

El Xiaomi MS11 se deja ver en sus primeras fotografías reales

El medio ArenaEV ha compartido las primeras imágenes reales del Xiaomi MS11, el primer vehículo eléctrico de Xiaomi, las cuales ha aparecido recientemente en la red social china Weibo.

En dichas fotografías, las cuales te dejamos bajo estas líneas, puedes apreciar que el Xiaomi MS11 será un sedán de 5 puertas con una parte frontal afilada con unos faros ovalados, inspirada en los exclusivos McLaren, con un techo de cristal completo y con un parabrisas encima del cual se encuentra lo que parece ser un sensor LiDAR para las funciones autónomas y de ayuda a la conducción.

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Además, también puedes observar que el Xiaomi MS11 cuenta con unas ruedas de grandes dimensiones equipadas con unos frenos Wilwood y con unas llamativas llantas de aleación con el logotipo "Mi" en el centro.

En líneas generales, el primer coche eléctrico de Xiaomi tiene una estética similar a la de otros sedán eléctricos que ya están en el mercado como el Audi e-Tron o el Porsche Taycan.

Por lo que sabemos hasta el momento, el Xiaomi MS11 estará equipado con un motor eléctrico de 260 kW, con los chips inteligentes de Qualcomm y los NVIDIA Orin X y con una batería que oscilará entre los 400 V del modelo base y los 800 V del modelo "Pro".

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